冷熱沖擊試驗(yàn)箱壓縮機(jī)換油操作方法
冷熱沖擊試驗(yàn)箱技術(shù)規(guī)格書：
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型號(hào)(CM) |
SET-A |
SET-B |
SET-C |
SET-D |
SET-G |
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內(nèi)部尺寸 |
40×35×35 |
50×50×40 |
60×50×50 |
70×60×60 |
80×70×60 |
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外部尺寸 |
140×165×165 |
150×190×175 |
160×190×185 |
170×240×195 |
180×260×200 |
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結(jié)構(gòu) |
三廂式（預(yù)冷箱）（預(yù)熱箱）（測試箱） |
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氣門裝置 |
強(qiáng)制的空氣裝置氣門 |
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內(nèi)箱材質(zhì) |
SUS#304不銹鋼 |
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外箱材質(zhì) |
冷軋鋼板靜電噴塑 |
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冷凍系統(tǒng) |
機(jī)械壓縮二元式 復(fù)疊制冷方式 |
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轉(zhuǎn)換時(shí)間 |
＜10Sec |
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溫度恢復(fù)時(shí)間 |
＜5min |
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溫度偏差 |
±2℃ |
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溫度均勻度 |
≤2℃ |
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駐留時(shí)間 |
30 min |
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溫度范圍 |
預(yù)熱溫度 |
+60～200℃（40min） |
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高溫沖擊 |
+60～150℃ |
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預(yù)冷溫度 |
+20℃～-80℃（70min） |
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低溫沖擊 |
-10℃～-40℃/-55℃/-65℃ |
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溫度傳感器 |
JIS RTD PT100Ω × 3 (白金傳感器) |
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控制器 |
液晶顯示觸摸屏PLC控制器 |
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控制方式 |
靠積分飽和PID，模糊算法 平衡式調(diào)溫P.I.D + P.W.M + S.S.R |
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標(biāo)準(zhǔn)配置 |
附照明玻璃窗口1套、試品架2個(gè)、測試引線孔1個(gè) |
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**保護(hù) |
漏電、短路、超溫、缺水、電機(jī)過熱、壓縮機(jī)超壓、超載、過電流保護(hù) |
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電源電壓 |
AC380V 50Hz三相四線+接地線 |
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半封閉活塞壓縮機(jī)在前500小時(shí)運(yùn)行過程中都要注意冷凍油情況，**壓縮機(jī)啟動(dòng)后細(xì)心觀察油溫和油壓變化，如油變色須換油，一直到系統(tǒng)清潔為止。正常投入生產(chǎn)運(yùn)營的壓縮機(jī)組，壓縮機(jī)組初次運(yùn)行2000小時(shí)、之后運(yùn)行累計(jì)三年或運(yùn)行時(shí)間超過10000～12000小時(shí)就要進(jìn)行限期保養(yǎng)，更換冷凍油。
一、冷凍油更換操作規(guī)程
1、關(guān)閉高壓排氣及低壓吸氣截止閥，利用壓機(jī)上的工藝閥針放掉壓機(jī)內(nèi)部的制冷劑，使縮機(jī)曲軸箱與大氣相通。
2、擰下曲軸箱底殼處的放油塞，將曲軸箱內(nèi)的冷凍油放凈并取下過濾網(wǎng)清洗。
3、可用氮?dú)鈴牡蛪撼錃忾y針吹入，用手堵住放油口增加機(jī)體內(nèi)的壓力，進(jìn)一步排除機(jī)體內(nèi)的殘油，將清洗過后的過濾網(wǎng)吹干放入機(jī)體內(nèi)并擰緊放油塞。
二、冷凍油注入
方案1：擰下壓縮機(jī)曲軸箱側(cè)面的工藝端口柱塞，以此作為充注口將冷凍油通過合適的工具倒入曲軸箱內(nèi)；
方案2：（針對活塞機(jī)）將充氟表低壓管接在壓機(jī)腔體的低壓工藝閥針上，利用真空泵將曲軸箱抽為負(fù)壓，另一根充氟管單獨(dú)卸下，一端插入盛有冷凍油的容器內(nèi)，另一端接在油泵低壓吸入端的閥針上，利用曲軸箱內(nèi)的負(fù)壓將冷凍油吸入曲軸箱內(nèi)。
說明：
1、換油加油時(shí)可少加一些，一般加至視油鏡標(biāo)線下限稍高位置即可。
2、冷凍油充注完成后，擰緊工藝柱塞或卸下充氟管，并接好氟壓表對壓縮機(jī)抽真空。
3、抽真空完畢后打開壓縮機(jī)高低壓截止閥檢查是否有制冷劑泄露現(xiàn)象。
4、開啟機(jī)組后應(yīng)馬上檢查壓縮機(jī)潤滑情況及視油鏡油位，如果油位低于正常范圍（1/4視鏡），必須補(bǔ)充冷凍油。如有必要，可在油泵針閥上接油壓表來檢查油壓。
5、半封活塞壓縮機(jī)油泵吸入側(cè)壓力應(yīng)與低壓吸氣壓力基本一致，油壓差允許值1.4～3.5bar。
注意事項(xiàng)：
冷凍油有吸濕性，水分在油中與油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，工作時(shí)要求特別細(xì)心，盡量減少空氣進(jìn)入系統(tǒng)及儲(chǔ)油容器；加冷凍油不能加入過量，如果過量加入冷凍油，再開機(jī)時(shí)有發(fā)生液擊的危險(xiǎn)。
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